Собянин рассказал о работе центра по производству электробусов в Москве
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал о работе центра по производству электробусов в столице.
«Наш город – номер один в Европе по количеству электробусов – их уже больше 1 тыс. 400. Они обслуживают почти 120 маршрутов. До конца 2024 года в Москву поставят еще более 800 машин, из них более 600 – ПАО «КАМАЗ». При заказах таких объемов финальную сборку логично было разместить в непосредственной близости от места эксплуатации. Поэтому весной 2021 года совместно с ПАО «КАМАЗ» мы открыли Центр по производству электробусов на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода. За прошедшее время СВАРЗ стал лидером по производству – к слову полностью экологичному – городского транспорта в стране», – рассказал Собянин.
Здесь здесь собрали около 500 новейших моделей электробусов, больше 350 из них – в прошлом году. В сравнении с более ранней моделью они могут дольше обходиться без подзарядки, а в салоне используется адаптивное освещение – меняется от холодного к теплому в 14:00 для комфорта пассажиров.
«В Сокольниках на электробусы устанавливают аккумуляторные батареи, в салоне монтируют сидения, поручни, валидаторы, медиаэкраны, подключают вай-фай и другое оборудование, а также оформляют в узнаваемом стиле московского транспорта. Затем салон и электрику проверяют на герметичность в специальной камере дождевания – в ней имитируются условия тропического ливня. Последний этап – обкатка, после чего электробусы отправляются в парки и выходят на городские маршруты», – добавил мэр.
СВАРЗ лидерует по объемам техобслуживания городского транспорта. На базе предприятия действует многофункциональный сервисный центр по капитальному ремонту техники: от двигателей до напольного покрытия в салоне. За прошлый год здесь провели почти 3 тыс. технических осмотров.
Еще одним направлением работы СВАРЗ является производство современных остановочных павильонов. В 2023 году в Сокольниках сделали 1 тыс. 500 остановок нового типа, 1 тыс. 300 из них установили в Москве, а еще 200 передали Подмосковью для размещения возле станций МЦД.